Podvozek MS Blue Phoenix má mezinárodní homologaci CIK/FIA platnou pro všechny kategorie (homologační číslo 008-CH-02). Rám o průměru 30 mm je vyroben z vysoce kvalitních ocelových chrom-molybdenových trubek. Nejnovější verze rámu má upravenou geometrii v přední části, což umožňuje nejen variabilnější nastavení světlé výšky zadní nápravy, ale také nastavení výšky závěsů předních kol. Odklon a příklon předních kol lze velmi snadno nastavit pomocí oblíbených excentrů Sniper . Na rámu je namontován hydraulický brzdový systém EL.ZET s plovoucím brzdovým kotoučem s vnitřním chlazením. Plastové kapotáže KG 509/507 CIK a nejnovější design samolepek na plasty MS KART propůjčují podvozku MS Blue Phoenix atraktivní look.
"Bez řetězu, bez starostí"
Motor 125 MAX DD2 evo kombinuje revoluční bezřetězový pohon s dvoustupňovou převodovkou, která se ovládá přímo z volantu pomocí pádel řazení. Je ideální pro lidi se zkušenostmi se závodními motokárami a ambiciózní rekreační motokáristy. Tento motor vás přiblíží závodům formulových vozů, jak jen to jde. Motor Rotax 125 Max DD2, uvedený na trh v roce 2002, připravil půdu pro nový vývoj podvozků všech předních výrobců.
Technická data podvozku:
Rám: 25CrMo4 Ø 30 mm
Rozvor: 1045 mm
Zadní osa: Ø 40 mm x 1040 mm
Technická data motoru:
Výrobce: BRP-ROTAX Rakousko
Model: ROTAX 125 Max DD2 evo
| MAXIMÁLNÍ VÝKON | 25 kW / 34 hp při 12 000 ot / min |
| MAXIMÁLNÍ TOČIVÝ MOMENT | 22 Nm při 10 500 ot / min |
| HMOTNOST | holý motor: 16,8 kg
kompletní motor: 28,8 kg |
| SPECIÁLNÍ FUNKCE | systém pohonu bez řetězu,
dvourychlostní převodovka ovládaná
řadícím pádlem z volantu,
válec s elektronicky řízeným výfukovým ventilem |
| POWER PACK | tlumič sání, karburátor, palivové čerpadlo,
motor, výfukový systém, chladič, kabelový svazek,
spínač OFF / ON / START, relé |
Základní výbava podvozku:
- hydraulické samostavitelné brzdy EL.ZET
- brzdové kotouče EL.ZET s vnitřním chlazením
- zadní osa třech různých tvrdostí
- karoserie KG model 509/507 CIK
- zadní plastový spojler KG model C3 CIK
- excentry Sniper
- nastavitelná světlá výška podvozku vpředu i vzadu
- hliníkové disky
- hliníkové nastavitelné pedály
- volant KG M6 Ø 330 nebo M6 Ø 345 mm s logem MS KART
- laminátová sedačka IMAF
- hliníková podlaha včetně samolepky MS KART
Doplňková výbava podvozku:
Odkaz pro stažení níže uvedených dokumentů k motoru ZDE:
- Datový list DD2
- Koncepce vývoje
- Návod k obsluze DD2
- Instalační příručka DD2
- Ilustrovaný katalog dílů DD2
- Příručka pro opravy DD2
- Stručný návod k použití motoru Rotax Kart
TIP:
Za výhodnou cenu nabízíme také holý motor bez příslušenství, který je ideální variantou pro náhradní tréninkový motor.
POZNÁMKA:
Cena je platná pro motokáru ve standardní výbavě, bez pneumatik.